ما هو الفرق بين المحرك ذو التردد المتغير والمحرك العادي

إن كفاءة المحرك وارتفاع درجة حرارته تكون مدفوعة بالتردد المتغير، وستكون كفاءة المحرك ذو التردد المتغير أعلى بحوالي 10%، في حين أن ارتفاع درجة الحرارة سيكون أقل بحوالي 20%، خاصة في منطقة التردد المنخفض للتحكم في المتجهات أو التحكم المباشر في عزم الدوران.
تستخدم مروحة التبريد في المروحة العادية نفس خط قلب المروحة، لكن الاثنين في مروحة التردد المتغير منفصلان. لذلك، عندما يكون تحويل التردد للمراوح العادية منخفضًا جدًا، فقد يحترق بسبب ارتفاع درجة الحرارة. تم تصميم المحركات العادية وفقًا لتردد التيار الكهربائي والطاقة المقابلة، ويمكن تشغيلها بثبات فقط في ظل الظروف المقدرة. محرك التردد المتغير مختلف. يجب أن يتغلب المحرك ذو التردد المتغير على الحرارة الزائدة والاهتزاز عند التردد المنخفض، وبالتالي فإن تصميم المحرك ذو التردد المتغير أفضل من تصميم المحرك العادي.
تعد محركات تحويل التردد أفضل من المحركات العادية في المناسبات التي تتطلب بدء التشغيل المتكرر وتنظيم السرعة المتكرر والكبح المتكرر.
يختلف الاستقرار وعمر الخدمة بين الاثنين، ومحرك تحويل التردد أكثر توفيرًا للطاقة، ونطاق استخدامه أوسع. نظام تبديد الحرارة لمحرك تحويل التردد أقوى. قام محرك تحويل التردد بتقوية عزل الفتحة، أحدهما هو تقوية المادة العازلة، والآخر هو زيادة سمك عزل الفتحة لتحسين مستوى الجهد العالي التردد. وفي الوقت نفسه، يعمل محرك تحويل التردد على زيادة الحمل الكهرومغناطيسي. نقطة التشغيل للمحركات العادية هي في الأساس عند نقطة انعطاف التشبع المغناطيسي. إذا تم استخدامها لتحويل التردد، فمن السهل تشبعها وتوليد تيار إثارة أعلى. ومع ذلك، عندما يتم تصميم محرك تحويل التردد، يتم زيادة الحمل الكهرومغناطيسي، بحيث لا تتشبع الدائرة المغناطيسية بسهولة.
قوة عازلة للمحرك. نظرًا لأن محرك تحويل التردد مصمم خصيصًا لمحرك تحويل التردد، فإنه يمكنه تحمل du/dt كبير، وبالتالي فإن قوة العزل لمحرك تحويل التردد تكون أعلى. خاصة في وضع التحكم DTC، تعد قوة عزل المحرك اختبارًا كبيرًا.
يجب أن تتحمل المحركات العاكسة المجالات المغناطيسية عالية التردد، وبالتالي فإن مستوى العزل أعلى من مستوى المحركات العادية. من حيث المبدأ، لا يمكن تشغيل المحركات العادية بواسطة العاكسون، ولكن من الناحية العملية، ومن أجل توفير المال، يتم استخدام المحركات العادية في العديد من المناسبات التي تتطلب تنظيم السرعة. إنه يحل محل المحرك ذو التردد المتغير، لكن دقة تنظيم السرعة للمحرك العادي ليست عالية، وغالبًا ما يتم ذلك في التحويل الموفر للطاقة للمراوح والمضخات. عند استبدال محرك التردد المتغير بمحرك عادي، يكون تردد محول التردد منخفضًا قدر الإمكان لتقليل تلف العزل للمحرك بالتردد العالي.
والفرق الرئيسي هو أن المحرك ذو التردد المتغير لديه تبديد إضافي للحرارة (باستخدام مروحة محورية مستقلة للتهوية القسرية)، وتبديد الحرارة في التردد المنخفض، وفرامل التيار المستمر وبعض التطبيقات الخاصة أفضل بكثير من المحركات غير المتزامنة العادية التي تعمل بالتيار المتردد. في الختام، بالمقارنة مع المحركات العادية، فإن سعر المحركات ذات التردد المتغير ليس أكثر تكلفة بكثير، ولكن المزايا واضحة. يعتمد محرك تحويل التردد طريقة تنظيم سرعة التيار المتردد "محول تردد المحرك التعريفي الخاص لتحويل التردد"، مما يحسن بشكل كبير درجة الأتمتة الميكانيكية وكفاءة الإنتاج، ويحسن بشكل كبير تصغير المعدات والراحة.
waylead.com.cn