ما هو الفرق بين محرك التردد المتغير والمحرك العادي

تكون كفاءة وارتفاع درجة الحرارة للمحرك مدفوعة بتردد متغير ، وستكون كفاءة محرك التردد المتغير أعلى بنسبة 10 ٪ ، في حين أن ارتفاع درجة الحرارة سيكون أصغر بنسبة 20 ٪ ، خاصة في منطقة التردد المنخفضة للتحكم في ناقل المتجه أو التحكم المباشر في عزم الدوران.
تستخدم مروحة التبريد في المروحة العادية نفس خط قلب المروحة ، لكن الاثنين في مروحة التردد المتغيرة منفصلة. لذلك ، عندما يكون تحويل تردد المعجبين العاديين منخفضًا جدًا ، فقد يحترق بسبب ارتفاع درجة الحرارة. تم تصميم المحركات العادية وفقًا لتكرار التيار الكهربائي والطاقة المقابلة ، ويمكن أن تعمل فقط في ظل الظروف المقدرة. محرك التردد المتغير مختلف. يجب أن يتغلب محرك التردد المتغير على ارتفاع درجة الحرارة والاهتزاز بتردد منخفض ، وبالتالي فإن تصميم محرك التردد المتغير أفضل من المحرك العادي.
تعد محركات تحويل التردد أفضل من المحركات العادية في المناسبات التي تتطلب بدءًا متكررًا ، وتنظيم السرعة المتكررة ، والكبح المتكرر.
يختلف الاستقرار وعمر الخدمة بين الاثنين ، ومحرك تحويل التردد أكثر توفير للطاقة ، ونطاق استخدامه أوسع. نظام تبديد الحرارة لمحرك تحويل التردد أقوى ؛ لقد عزز محرك تحويل التردد عزل الفتحة ، أحدهما هو تعزيز المادة العازلة ، والآخر هو زيادة سمك عزل الفتحة لتحسين مستوى الجهد العالي التردد. في الوقت نفسه ، يزيد محرك تحويل التردد من الحمل الكهرومغناطيسي. نقطة تشغيل المحركات العادية هي أساسا في نقطة انعطاف التشبع المغناطيسي. إذا تم استخدامها لتحويل التردد ، فمن السهل تشبع وتوليد تيار الإثارة أعلى. ومع ذلك ، عندما يتم تصميم محرك تحويل التردد ، يتم زيادة الحمل الكهرومغناطيسي ، بحيث لا تكون الدائرة المغناطيسية مشبعة بسهولة.
قوة عازلة للمحرك. نظرًا لأن محرك تحويل التردد مصمم خصيصًا لمحول التردد ، يمكنه تحمل DU/DT كبير ، وبالتالي فإن قوة العزل لمحرك تحويل التردد أعلى. خاصة في وضع التحكم في DTC ، فإن قوة العزل للمحرك هي اختبار كبير.
يتعين على محركات العاكس تحمل الحقول المغناطيسية عالية التردد ، وبالتالي فإن مستوى العزل أعلى من محركات المحركات العادية. من حيث المبدأ ، لا يمكن أن تكون المحركات العادية مدفوعة بالمحولات ، ولكن في الممارسة العملية ، من أجل توفير المال ، يتم استخدام المحركات العادية في العديد من المناسبات التي يلزم تنظيم السرعة. إنه يحل محل محرك التردد المتغير ، لكن دقة تنظيم السرعة للمحرك العادي ليست عالية ، وغالبًا ما يتم ذلك في التحول الموفر للطاقة للمشجعين والمضخات. عند استبدال محرك التردد المتغير بمحرك عادي ، يكون تواتر محول التردد منخفضًا قدر الإمكان لتقليل تلف العزل للمحرك بتردد عالي.
الفرق الرئيسي هو أن محرك التردد المتغير لديه تبديد حراري إضافي (باستخدام مروحة محورية مستقلة للتهوية القسرية) ، وتبديد الحرارة في التردد المنخفض ، فرملة التيار المستمر وبعض التطبيقات الخاصة أفضل بكثير من المحركات غير المتزامنة AC العادية. في الختام ، بالمقارنة مع المحركات العادية ، فإن سعر محركات التردد المتغيرة ليس أغلى بكثير ، ولكن المزايا واضحة. يعتمد محرك تحويل التردد طريقة تنظيم سرعة AC لـ "محول تردد محرك تحريض التردد الخاص" ، والذي يحسن إلى حد كبير درجة الأتمتة الميكانيكية وكفاءة الإنتاج ، ويحسن بشكل كبير من تصغير المعدات والراحة.
waylead.com.cn