سمات:
حصان: 1HP-10HP
القطب: 2P، 4P
الإطار: 140JM، 180JM، 210JM
الصلب المدرفلة
تصميم نيما: ب
عامل الخدمة: 1.15
فئة العزل: F (معتمد من UL)
الضميمة: TEFC
فئة إب: IP44
CSA & CUS، UL معتمد
معتمد من EPACT (CC) وEEV
1. تقع شركة Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co.,Ltd في مدينة Cixi، مقاطعة Zhejiang، الصين، بالقرب من الموانئ الدولية الشهيرة Shanghai وNingbo. الظروف الاقتصادية والفنية متفوقة، والنقل مريح.
2. Cixi Waylead محترف محرك مضخة JM ثلاثي الطور مقترن بشكل وثيق Suppliers و محرك مضخة JM ثلاثي الطور مقترن بشكل وثيق company with rich industry experience. We can make "tailor-made" محرك مضخة JM ثلاثي الطور مقترن بشكل وثيق according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem محرك مضخة JM ثلاثي الطور مقترن بشكل وثيق and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. تتم إدارة الجودة والإنتاج في الموقع بواسطة "6S". تنفيذ معايير نظام إدارة الجودة الدولية ISO9001. حازت Waylead على استحسان العديد من المشترين الدوليين المشهورين بفضل جودتها الممتازة وسعرها المعقول والتسليم في الوقت المحدد والخدمة الجيدة. تتطلع Waylead إلى العمل معكم في المستقبل القريب!
هل محرك المضخة ذو الثلاث مراحل JM CLOSE-COUPLED مزود بمستشعر لدرجة الحرارة وجهاز حماية من الحرارة الزائدة؟
محرك المضخة JM ذو الاقتران المغلق ثلاثي المراحل عادةً ما يكون مزودًا بمستشعر درجة الحرارة وجهاز حماية من الحرارة الزائدة لضمان التشغيل الآمن والمستقر للمحرك. تلعب هذه الأجهزة دورًا حيويًا في تصميم المحرك وعملية التصنيع. يمكنهم مراقبة حالة درجة حرارة المحرك بشكل فعال واتخاذ التدابير في الوقت المناسب في حالة ارتفاع درجة الحرارة لمنع تلف المحرك أو نشوب حريق.
مستشعر درجة الحرارة هو المكون الأساسي لمراقبة درجة حرارة المحرك. يمكنه استشعار تغيرات درجة الحرارة داخل المحرك في الوقت الفعلي ونقل هذه المعلومات إلى نظام التحكم. من خلال مستشعر درجة الحرارة، يمكن لنظام التحكم فهم حالة درجة حرارة المحرك بدقة وإجراء التعديلات المقابلة أو التدابير الوقائية. على سبيل المثال، عندما ترتفع درجة حرارة المحرك إلى حد معين، يمكن لنظام التحكم أن يقلل تلقائيًا من طاقة الخرج للمحرك لتقليل توليد الحرارة، أو تنشيط نظام تبديد الحرارة لزيادة تأثير تبريد المحرك.
يعد جهاز الحماية من الحرارة الزائدة خط أمان هامًا للدفاع عن المحرك عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة جدًا. بمجرد أن يكتشف مستشعر درجة الحرارة زيادة غير طبيعية في درجة حرارة المحرك، سوف يستجيب جهاز الحماية من الحرارة الزائدة بسرعة لقطع مصدر الطاقة أو اتخاذ تدابير طوارئ أخرى لمنع الضرر أو الحريق الناجم عن ارتفاع درجة حرارة المحرك. يستخدم هذا الجهاز عادةً مكونات مثل الثرمستورات والمرحلات الحرارية، والتي يمكنها الاستجابة للتغيرات في درجات الحرارة في وقت قصير جدًا لضمان سلامة المحرك.
بالإضافة إلى مستشعر درجة الحرارة وجهاز الحماية من الحرارة الزائدة، قد يعتمد محرك المضخة ذو الوصلات المغلقة JM ذو الثلاث مراحل أيضًا إجراءات أخرى لتبديد الحرارة والتبريد لزيادة تحسين السلامة الحرارية للمحرك. على سبيل المثال، قد يكون المحرك مزودًا بمراوح تبريد ومشتتات حرارية ومكونات أخرى لزيادة مساحة تبديد الحرارة وتحسين كفاءة تبديد الحرارة. في الوقت نفسه، سيأخذ تصميم المحرك أيضًا في الاعتبار احتياجات التهوية وتبديد الحرارة لضمان قدرة المحرك على الحفاظ على أداء جيد لتبديد الحرارة أثناء التشغيل.
لذلك، عادة ما يكون محرك المضخة ذو الوصلة المغلقة JM ثلاثي الطور مزودًا بمستشعر درجة الحرارة وجهاز حماية من الحرارة الزائدة. يمكن لهذه الأجهزة مراقبة درجة حرارة المحرك في الوقت الفعلي واتخاذ التدابير في الوقت المناسب في حالة ارتفاع درجة الحرارة لحماية التشغيل الآمن والمستقر للمحرك. بالإضافة إلى ذلك، قد يشتمل المحرك أيضًا على إجراءات إضافية لتبديد الحرارة والتبريد لتحسين سلامته الحرارية. تضمن هذه التدابير معًا استقرار وموثوقية المحرك في ظل التشغيل طويل الأمد والحمل العالي.
英语
中文简体
