+86-574-58580503

ما هو مبدأ التحكم في محرك التردد المتغير

Update:30 Jun 2022
Summary: تشمل المحركات الشائعة ذات التردد المتغير: محركات غير متزامنة ثلاثية الطور، ومحركات بدون فرش تعمل بالتيار المستمر، ومحرك...
تشمل المحركات الشائعة ذات التردد المتغير: محركات غير متزامنة ثلاثية الطور، ومحركات بدون فرش تعمل بالتيار المستمر، ومحركات بدون فرش تعمل بالتيار المتردد، ومحركات ذات ممانعة مبدلة. ما هو مبدأ التحكم في محرك التردد المتغير؟
مبدأ التحكم في محرك تحويل التردد
بشكل عام، استراتيجية التحكم للمحرك المتغير التردد هي: التحكم المستمر في عزم الدوران عند السرعة الأساسية، التحكم الثابت في الطاقة فوق السرعة الأساسية، والتحكم في إضعاف المجال في نطاق السرعة الفائقة.
السرعة الأساسية: نظرًا لأن المحرك العاكس سيولد قوة دافعة كهربائية خلفية عند التشغيل، فإن حجم القوة الدافعة الكهربائية الخلفية يتناسب عادةً مع سرعة الدوران. لذلك، عندما يعمل محرك التردد المتغير بسرعة معينة، تسمى السرعة في هذا الوقت بالسرعة الأساسية، لأن EMF الخلفي هو نفس الجهد المطبق.
ما هو مبدأ التحكم في محرك التردد المتغير؟
التحكم في عزم الدوران الثابت: يقوم المحرك ذو التردد المتغير بالتحكم في عزم الدوران بشكل ثابت عند السرعة الأساسية. في هذا الوقت، يتناسب EMF الخلفي للمحرك ذو التردد المتغير مع سرعة المحرك ذو التردد المتغير. بالإضافة إلى ذلك، تتناسب طاقة الخرج لمحرك تحويل التردد مع ناتج عزم الدوران وسرعة الدوران لمحرك تحويل التردد، وبالتالي فإن قوة محرك تحويل التردد تتناسب مع سرعة الدوران.
التحكم المستمر في الطاقة: عندما يتجاوز محرك تحويل التردد السرعة الأساسية، عن طريق ضبط تيار الإثارة لمحرك تحويل التردد، فإن القوة الدافعة الكهربائية الخلفية لمحرك تحويل التردد تظل ثابتة بشكل أساسي، وبالتالي زيادة سرعة محرك تحويل التردد. في هذا الوقت، تظل طاقة الخرج للمحرك المتغير التردد دون تغيير بشكل أساسي، لكن عزم الدوران للمحرك المتغير التردد يتناقص بشكل يتناسب عكسيًا مع سرعة الدوران.
التحكم في إضعاف المجال: عندما تتجاوز سرعة محرك التردد المتغير قيمة معينة، يكون تيار الإثارة صغيرًا جدًا بالفعل، ومن المستحيل ضبطه بشكل أساسي. وفي هذا الوقت يدخل في مرحلة السيطرة الضعيفة.
waylead.com.cn