+86-574-58580503
محرك عالي الكفاءة بقوة حصانية جزئية أحادية الطور (مكثفان)

محرك عالي الكفاءة بقوة حصانية جزئية أحادية الطور (مكثفان)

سمات:

حصان: 1/4 حصان-2 حصان

بدء تشغيل المكثف وتشغيل المكثف

الإطار: 48-56

إطار فولاذي ملفوف

تصميم نيما N

عامل الخدمة. 1.15

فئة العزل F

الضميمة:. استنفاد الأوزون

فئة IP: IP23؛

CSA & CUS، UL معتمد

شهادة EPACT (CC)

اتصل بنا

تفاصيل




ميزة الشركة

1. تقع شركة Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co.,Ltd في مدينة Cixi، مقاطعة Zhejiang، الصين، بالقرب من الموانئ الدولية الشهيرة Shanghai وNingbo. الظروف الاقتصادية والفنية متفوقة، والنقل مريح.


2. Cixi Waylead محترف محرك عالي الكفاءة بقوة حصانية جزئية أحادية الطور (مكثفان) Suppliers و محرك عالي الكفاءة بقوة حصانية جزئية أحادية الطور (مكثفان) company with rich industry experience. We can make "tailor-made" محرك عالي الكفاءة بقوة حصانية جزئية أحادية الطور (مكثفان) according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem محرك عالي الكفاءة بقوة حصانية جزئية أحادية الطور (مكثفان) and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4. تتم إدارة الجودة والإنتاج في الموقع بواسطة "6S". تنفيذ معايير نظام إدارة الجودة الدولية ISO9001. حازت Waylead على استحسان العديد من المشترين الدوليين المشهورين بفضل جودتها الممتازة وسعرها المعقول والتسليم في الوقت المحدد والخدمة الجيدة. تتطلع Waylead إلى العمل معكم في المستقبل القريب!



اتصل بنا

المعرفة الصناعية امتداد

لماذا يحتاج المحرك ذو الكفاءة الفائقة ذو الطور الواحد إلى استخدام مكثفين؟ ما هي وظائف هذين المكثفين؟

السبب محرك ذو قدرة حصانية جزئية أحادية الطور وذو كفاءة ممتازة يستخدم اثنين من المكثفات بشكل أساسي لتحسين أداء البدء وكفاءة تشغيل المحرك. يُستخدم هذا النوع من المحركات عادةً في المواقف التي تتطلب خرج طاقة أقل، ولا يمكن لمزود الطاقة أحادي الطور نفسه توفير عزم دوران كافٍ لبدء التشغيل، لذلك يلزم وجود مكثف للمساعدة في بدء تشغيل المحرك وتشغيله.
يلعب كل من هذين المكثفين دورًا مهمًا في المحرك الكهربائي:
بدء مكثف (تشغيل مكثف):
الوظيفة: عندما يبدأ المحرك، يشكل مكثف البدء فرق طور مع ملف المحرك، مما يولد مجالًا مغناطيسيًا دوارًا لمساعدة المحرك على البدء بسلاسة من الحالة الثابتة.
الميزات: عادةً ما تتمتع مكثفات البدء بسعات أكبر لتوفير عزم دوران كافٍ لبدء التشغيل. بعد بدء تشغيل المحرك، قد يستمر مكثف التشغيل في المشاركة في التشغيل، أو قد يتم فصله تلقائيًا من خلال مفتاح الطرد المركزي أو أي وسيلة أخرى بعد وصول المحرك إلى سرعة معينة.
تشغيل مكثف:
الوظيفة: أثناء تشغيل المحرك، يتم استخدام مكثف التشغيل لتحسين عامل طاقة المحرك، وزيادة كفاءة المحرك، وتقليل التوافقيات الحالية لجعل المحرك يعمل بسلاسة أكبر.
الميزات: عادة ما تكون سعة مكثف التشغيل أصغر من سعة مكثف البدء، وسوف يستمر في العمل طوال عملية تشغيل المحرك بالكامل.
من خلال الاستخدام العقلاني لهذين المكثفين، يمكن للمحرك ذو الكفاءة الفائقة ذو الطور الواحد الجزئي أن يحقق أداء بدء تشغيل عاليًا وكفاءة تشغيل في ظل مصدر طاقة أحادي الطور، مع الحفاظ على استهلاك منخفض للطاقة وحجم صغير. إنها مناسبة لمختلف سيناريوهات تطبيق الاحتياجات الصغيرة لإخراج الطاقة.
تجدر الإشارة إلى أن اختيار وتكوين المكثفات يجب أن يعتمد على المواصفات والمتطلبات المحددة للمحرك لضمان أداء المحرك وسلامته. في الوقت نفسه، أثناء الاستخدام، يجب فحص حالة المكثفات بانتظام، ويجب اكتشاف المكثفات القديمة أو التالفة واستبدالها في الوقت المناسب لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك.