تشريح شامل للمحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور

تشريح شامل للمحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور - الهيكل التفصيلي للمحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور
هيكل المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور
(1) الجزء الثابت (الجزء الثابت)
1. قلب الجزء الثابت: دور قلب الجزء الثابت هو العمل كجزء من الدائرة المغناطيسية للمحرك، ووضع ملفات الجزء الثابت عليه.
2. ملف الجزء الثابت: ملف الجزء الثابت هو الجزء الدائري للمحرك، والذي يتم تغذيته بتيار متردد ثلاثي الطور لتوليد مجال مغناطيسي دوار.
عناصر العزل الرئيسية هي كما يلي:
(1) العزل على الأرض
(2) العزل من مرحلة إلى مرحلة
(3) العزل بدوره إلى بدوره
صندوق التوصيل (△ طريقة الاتصال)
طريقة الأسلاك لللف الثابت على ثلاث مراحل
(1) اتصال النجمة (اتصال Y)
(2) طريقة اتصال دلتا (△ اتصال)
3. قاعدة الآلة
(2) الدوار (الجزء الدوار)
الدوار هو الجزء الدوار من المحرك، بما في ذلك قلب الدوار، ولف الدوار، وعمود الدوران.
1. قلب الدوار
الوظيفة: جزء من الدائرة المغناطيسية للمحرك، ووضع لف الدوار. بشكل عام، يتم تثقيب وتصفيح صفائح فولاذ السيليكون بسمك 0.5 مم. يتم ثقب الدائرة الخارجية لصفائح الفولاذ السيليكونية بفتحات موزعة بالتساوي لوضع اللفات الدوارة.
2. لف الدوار
وتتمثل الوظيفة في قطع المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت لتوليد القوة الدافعة الكهربائية المستحثة والتيار، وتشكيل عزم الدوران الكهرومغناطيسي لجعل المحرك يدور. وفقًا للهيكل، يتم تقسيمه إلى دوار قفص السنجاب ودوار الجرح.
لف الدوار
(1) الدوار القفص السنجابي: إذا تمت إزالة قلب العضو الدوار، فإن اللف بأكمله يبدو مثل القفص السنجابي، لذلك يطلق عليه ملف القفص. تستخدم المحركات القفصية الصغيرة اللفات الدوارة المصنوعة من الألومنيوم المصبوب، وبالنسبة للمحركات التي تزيد عن 100 كيلو وات، يتم لحام القضبان النحاسية والحلقات الطرفية النحاسية.
أ) لف السنجاب ب) شكل الدوار ج) الدوار السنجابي المصنوع من الألومنيوم المصبوب
(2) دوار الجرح: يشبه ملف دوار الجرح ملف الجزء الثابت، وهو أيضًا ملف متماثل ثلاثي الطور. ثم قم بالاتصال بالدائرة الخارجية من خلال الفرشاة
3. المغزل
يستخدم لنقل عزم الدوران ودعم وزن الدوار، وهو مصنوع بشكل عام من الفولاذ الكربوني المتوسط ​​أو سبائك الفولاذ.
(3) ملحقات أخرى
أغطية نهاية، محامل، أغطية نهاية تحمل، مراوح