العديد من الدول الصناعية الرئيسية في الخارج حالة تنمية الحركية الجزئية للسيطرة العسكرية

تتمتع صناعة تصنيع السيارات العسكرية الأمريكية بتاريخ طويل ومنتجاتها ومستوى البحث العلمي هو رائد عالمي. لفترة طويلة ، استخدمت الولايات المتحدة أن المعدات العسكرية والأجهزة الإلكترونية في الدول الغربية قد تم توفيرها من قبل الولايات المتحدة ، معظم الشركات الكبرى.

أصبح الجيش الأمريكي وضعًا قياسيًا للحمل الدقيق مع المعايير الدولية. تتمتع بريطانيا بقاعدة صناعية جيدة للسيارات ، ومستوى صناعة السيارات العسكرية العسكرية أعلى ، ومنتجاتها بالإضافة إلى الجيش لاختيارهم ، ولكن أيضًا لتزويد دول الناتو. بدأت فرنسا واليابان وألمانيا ودول أخرى من صناعة الحركية الجزئية العسكرية في وقت متأخر ، ومستواها الفني أقل من الولايات المتحدة ، وعدد قليل جدًا من الأصناف والمواصفات. تعتمد فرنسا وألمانيا على خصائصهما التقنية ، لتطوير بعض المنتجات الجديدة ، وتشكيل منتجات التكنولوجيا المتخصصة المميزة. توجد منتجات استشعار الموقف مثل فرنسا وألمانيا الغربية والمحركات بدون فرش ومحرك السائر في أو بالقرب من المستوى الأمريكي.

تتمتع صناعة الاتحاد السوفيتي السابق بالحركة الدقيقة تجربة طويلة في التنمية
يأخذ تاريخ وتشكيل نظام بحث وإنتاج علمي مستقل ، إنتاجًا مركزيًا مغلقًا ، يتحمله عدد صغير من الشركات العسكرية العسكرية واسعة النطاق ، مع التركيز بشكل خاص على جودة المنتج وموثوقيته ، ولكن هناك بعض الثغرات في مستويات أدائها وتطوير المنتجات الجديدة مقارنة مع الولايات المتحدة.
يجب أن تستمر التطورات التكنولوجية المستقبلية مثل هذا الحافلة الصغيرة في تعزيز وتحسين أداء المنتجات التقليدية ، وتطوير أصناف جديدة لتلبية المتطلبات الخاصة. نظرًا لأن تطور مستشعر الموضع الخشن والمتوسط ​​والرقيق لثلاث قنوات ، ودقة زاوية تصل إلى المستوى الثاني ، وهو دقة تزيد عن 21 بت. انخفاض التطوير لأنواع مختلفة من محرك عزم الدوران التيار المتردد و DC يقود مباشرة آلية محرك المؤازرة للفائف محرك القرص متعددة الأقطاب المطبوعة ، الحركية الدقيقة التي تشبه الورقة ، من أجل استبدال الهيكل التقليدي للمنتج تدريجياً. استمر في تحسين المكونات الإلكترونية والمكونات الإلكترونية التي تدعم وظائف الحركية الدقيقة ، وتطوير رقائق المعالجات الدقيقة المخصصة والدوائر المتكاملة ، ومبادئ جديدة وطرق جديدة لبحوث التحكم في المحرك .