كيف تعمل محركات AC ذات الطور الواحد

يحتوي محرك AC أحادي الطور على لف واحد فقط والدوار هو قفص السنجاب. عندما يمر تيار الجيوب الأنفية أحادية الطور عبر اللف الثابت ، يولد المحرك مجالًا مغناطيسيًا بالتناوب. تتغير قوة واتجاه المجال المغناطيسي الجيبي مع مرور الوقت ، ولكنها ثابتة في الاتجاه المكاني ، لذلك يسمى المجال المغناطيسي أيضًا بالتناوب. النبض المجال المغناطيسي. يمكن أن يتحلل المجال المغناطيسي النابض المتناوب إلى حقلين مغناطيسيين دوارين يتعارضان مع بعضهما البعض في نفس سرعة الدوران واتجاه الدوران. عندما يكون الدوار ثابتًا ، يولد الحقلان المغناطيسيان الدواران عزمان متكافئان للتفريغ في الدوار ، بحيث يكون التوليف عزم الدوران صفرًا ، لذلك لا يمكن تدوير المحرك. عندما نستخدم قوة خارجية لتدوير المحرك في اتجاه معين (مثل الدوران في اتجاه عقارب الساعة) ، تصبح حركة الحقل المغناطيسي القطع بين المجال المغناطيسي الدوار للدوار واتجاه الدوران في اتجاه عقارب الساعة أصغر ؛ بين المجال المغناطيسي الدوار للدوار واتجاه الدوران عكس اتجاه عقارب الساعة ، تصبح حركة الخط المغناطيسي قطع أكبر. هذا التوازن مكسور ، لن يكون عزم الدوران الكهرومغناطيسي الناتج عن الدوار صفرًا ، وسيتم تدوير الدوار في اتجاه الدفع. من أجل جعل محرك المرحلة الواحدة تدور تلقائيًا ، يمكننا إضافة بداية للاضادة إلى الجزء الثابت. بداية الانطلاق هي 90 درجة من الطور مع اللف الرئيسي.

يجب توصيل اللف في البداية في سلسلة مع مكثف مناسب بحيث يكون التيار مع اللف الرئيسي هو أن المرحلة تبعد حوالي 90 درجة من الطور ، وهو ما يسمى مبدأ فصل الطور. مثل هذه التيارات التي تختلف بمقدار 90 درجة في الوقت المناسب في لفتيين تختلفان من الناحية المكانية بنسبة 90 درجة ستجلب مكانيًا حقلًا مغناطيسيًا (مرحلتين) ، والذي يمكن للمدرب أن يبدأ تلقائيًا. بعد البدء ، عندما ترتفع السرعة إلى قيمة معينة ، يتم فصل اللف في البداية عن طريق مفتاح الطرد المركزي أو جهاز تحكم تلقائي آخر مثبت على الدوار ، ولا يعمل اللف الرئيسي إلا أثناء التشغيل العادي. لذلك ، يمكن القيام بلف الانطلاق في وضع التشغيل لفترة قصيرة. ولكن هناك عدة مرات عندما لا يتم كسر للادة بداية. نسمي هذا النوع من المحرك محركًا بحجمًا بحبداً سعويًا. لتغيير توجيه هذا المحرك ، يمكن تحقيقه عن طريق تغيير الموضع الذي يتم فيه توصيل المكثفات في السلسلة. في محرك أحادي الطور ، تسمى طريقة أخرى لتوليد حقل مغناطيسي دوار طريقة عمود مظللة ، والمعروفة أيضًا باسم محرك عمود مظللة أحادي الطور.

يتكون الجزء الثابت للمحرك من نوع القطب البارز ، وله قطبين وأربعة أعمدة. يحتوي كل عمود على فتحة صغيرة في الوجه القطب الكامل من 1/3-1/4 ، ويتم تقسيم القطب المغناطيسي إلى جزأين ، ويتم وضع حلقة نحاسية قصيرة الدائرة على الجزء الصغير ، كما لو كانت الأعمدة المغناطيسية مغطاة. ما يسمى محرك القطب الغلاف. يتم وضع لف الطور الواحد على القطب المغناطيسي بأكمله ، وترتبط لفائف كل قطب في سلسلة ، ويجب ترتيب القطبية الناتجة عن الأعمدة بترتيب N و S و N و S. وفقًا لقانون لينز ، فإن التدفق المغناطيسي الرئيسي الذي يمر عبر حلقة النحاس القصيرة النحوية يولد تيارًا مستحثًا يتأخر بمقدار 90 درجة في الطور في حلقة النحاس ، ويتم إنشاء التيار المغناطيسي الناتج عن التيار. يتخلف الممر أيضًا عن التدفق الرئيسي في الطور ، وتكون وظيفته مكافئة لبدء تعزيز المحرك السعوي ، وبالتالي توليد مجال مغناطيسي دوار لتدوير المحرك. ثانياً ، يتم تقسيم وضع بدء تشغيل المحرك أحادي الطور 220v AC إلى عدة أنواع: يتم مساعدة النوع الأول ، نوع البداية المقسمة ، كما هو موضح في الشكل 1 ، من خلال البداية الإضافية للبدء ، وعزم الدوران الخاص به ليس كبيرًا. يظل معدل التشغيل ثابتًا تقريبًا. يستخدم بشكل أساسي في المعجبين الكهربائي ، ومحركات مروحة تكييف الهواء ، والغسالات والمحركات الأخرى. ثانياً ، عندما يكون المحرك ثابتًا ، يتم تشغيل مفتاح الطرد المركزي. بعد توفير الطاقة ، يشارك مكثف البداية في العمل البدء. عندما تصل سرعة الدوار إلى 70 ٪ إلى 80 ٪ من القيمة المقدرة ، فإن مفتاح الطرد المركزي سيقفز تلقائيًا ، ويكمل مكثف البداية المهمة. تم قطع الاتصال.

لا يشارك الانطلاق في عملية التشغيل ، ويستمر المحرك في العمل مع تشغيل ملف متعرج ، كما هو مبين في الشكل 2. ثالثًا ، عندما يكون المحرك ثابتًا ، يتم تشغيل مفتاح الطرد المركزي. بعد توفير الطاقة ، يشارك مكثف البداية في العمل البدء. عندما تصل سرعة الدوار إلى 70 ٪ إلى 80 ٪ من القيمة المقدرة ، فإن مفتاح الطرد المركزي سيقفز تلقائيًا ، ويكمل مكثف البداية المهمة. تم قطع الاتصال. يتم توصيل مكثف الجري بالبدء في الارتفاع للمشاركة في العمل الجري. يتم استخدام هذا الاتصال بشكل عام في الأماكن التي يتم فيها تحميل ضواغط الهواء وآلات القطع وآلات النجارة الخشبية وغيرها بشكل كبير وغير مستقر. كما هو مبين في الشكل 3. محرك مع مفتاح الطرد المركزي ، إذا كان لا يمكن بدء المحرك بنجاح في وقت قصير ، فسيحترق لفائف متعرج بسرعة. قيمة السعة: محرك مكثف ذو قيمة مزدوجة ، وسعة كبيرة من المكثفات ، والقدرة الصغيرة من المكثفات الجري ، والجهد المقاومة أكثر عمومًا أكبر من 400 فولت .