يعتبر المحمل جزءًا مهمًا من تشغيل المحرك. وفقًا لسنوات من الخبرة في الصيانة، من المعروف أن صيانة المحمل يتم تنظيمها بشكل مباشر، مما يؤثر بشكل مباشر على عمر خدمة المحمل ويؤثر بشكل مباشر على التشغيل الآمن والفعال للمحرك. لذلك، لا بد من القيام بأعمال الصيانة بشكل جيد بشكل منتظم، وفقاً لظاهرة العطل التي تحدث، والتعامل معها في الوقت المناسب لتجنب توسع العطل؛ وبالتالي تجنب احتراق المحرك والتسبب في خسائر اقتصادية أكبر.
1. عند تشغيل المحرك، يمكن استخدام مفك البراغي، ويتم وضع الطرف على غطاء المحمل، وتكون الأذن قريبة من المقبض الخشبي لمفك البراغي لمراقبة صوت المحمل. على سبيل المثال، يحتوي العنصر المتداول على صوت دحرجة غامض في الحلقات الداخلية والخارجية، والصوت رتيب وموحد، مما يجعل الناس يشعرون بالاسترخاء، مما يشير إلى أن المحمل جيد وأن المحرك يعمل بشكل طبيعي. إذا سمعت صوتًا غير طبيعي، عليك تحليل السبب والتعامل معه.
2. سمعت أصوات تدحرج وتدحرج واضحة للعناصر المتدحرجة، مما يشير إلى أن خلوص المحمل كبير جدًا أو متآكل بشدة ويحتاج إلى الاستبدال.
3، يبدو الجسم المتداول غبيًا، ولهجة ثقيلة، مما يشير إلى أن شحم المحمل متسخ جدًا، وهناك شوائب تتسلل، تحتاج إلى استخدام الكيروسين لتنظيف المحامل واستبدال مواد التشحيم الجديدة.
4. الجسم المتداول له صوت تأثير غير منتظم، مما يشير إلى أن المحمل به عناصر دوارة فردية مكسورة ويحتاج إلى الاستبدال.
5. صوت الصافرة مشابه لصوت التدحرج للعنصر المتداول، مما يشير إلى أن المحمل يفتقر إلى شحم التشحيم أو أن زيت التشحيم تم اختياره بشكل غير صحيح. من الضروري إضافة زيت تشحيم نظيف أو استبدال زيت التشحيم المناسب.