الوضع الحالي لصناعة السيارات

في السنوات الأخيرة، نمت صناعة السيارات من صغيرة إلى كبيرة، مما يدل على اتجاه النمو العام، ولكن الزيادة صغيرة، وانخفضت أرباح الصناعة. وفقا لإحصاءات المكتب الوطني للإحصاء، بلغت إيرادات مبيعات صناعة تصنيع السيارات في الصين في عام 2017 888.4 مليار يوان، وهو نفس العام السابق بشكل أساسي، في حين بلغ إجمالي الربح 56.4 مليار يوان، بانخفاض طفيف عن العام السابق .

والسبب هو أنه بعد ارتفاع أسعار السيليكون الصلب والنحاس والألمنيوم والمسبوكات وما إلى ذلك، تواجه صناعة السيارات ضغوط التكلفة المختلفة الناجمة عن زيادة أسعار المعدات الميكانيكية. وفي عام 2017، أطلقت عليه وسائل الإعلام اسم "عام البجعة السوداء" لصناعة السيارات. إن الرقابة البيئية، وارتفاع أسعار المواد الخام، ودعم سياسات الطاقة الجديدة، وانخفاض قيمة الرنمينبي... جعلت شركات السيارات غير مستعدة.

من منظور تطوير المؤسسات، مقارنة ببيانات إيرادات شركات السيارات المحلية المدرجة في عام 2017، يمكن العثور على أن ما يقرب من نصف أرباح الشركات قد انخفضت بشكل حاد، ولا يزال عدد صغير فقط من الشركات قادرًا على الحفاظ على زخم نموها.

انطلاقًا من التغيرات في عدد الشركات التي تزيد عن الحجم المحدد، تظهر إحصاءات المكتب الوطني للإحصاء أنه في عام 2017، زاد عدد شركات تصنيع السيارات فوق الحجم المحدد في الصين بنسبة 5 فقط مقارنة بعام 2016، بإجمالي 2,854.