طريقة صيانة المحرك أحادي الطور

عملية صيانة محرك المحرك المهنية: تنظيف الجزء الثابت والدوار → استبدال فرش الكربون أو أجزاء أخرى → غمس الضغط على مستوى الفراغ → التجفيف → الموازنة.
1.
2. عندما تستمر الحماية الحرارية للمحرك في العمل ، يجب التأكد مما إذا كان الخطأ يأتي من المحرك أو الحمل الزائد أو أن قيمة الإعداد لجهاز الحماية منخفضة للغاية. بعد التخلص من الخطأ ، يمكن تشغيله.
3. تأكد من تشحيم المحرك أثناء التشغيل. يعمل المحرك العام لمدة 5000 ساعة تقريبًا ، أي يجب إضافة أو استبدال الشحوم. عندما يتم العثور على محمل محمومة أو تدهور التشحيم أثناء التشغيل ، يجب استبدال الضغط الهيدروليكي في الوقت المناسب. عند استبدال الشحوم ، قم بإزالة زيت التشحيم القديم ، وقم بتنظيف أخاديد الزيت من غطاء المحمل والمحمل بالبنزين ، ثم املأ 1/2 من التجويف بين الحلقات الداخلية والخارجية للحمل مع الشحوم المستندة إلى الليثيوم ZL-3 (ل 2 عمود) و 2/3 (ل 4 ، 6 و 8 أقطاب).
4. عندما تنتهي عمر المحمل ، ستزداد اهتزاز وضوضاء المحرك بشكل كبير. عندما تصل الخلوص الشعاعي للمحمل إلى القيمة التالية ، يجب استبدال المحمل.
5. عند تفكيك المحرك ، يمكن إخراج الدوار من نهاية تمديد العمود أو الطرف غير الممتد. إذا لم يكن من الضروري إزالة المروحة ، فسيكون إخراج الدوار أكثر من نهاية التمديد غير العمد. عند سحب الدوار من الجزء الثابت ، منع الأضرار التي لحقت بجد الثابت أو العزل.
6. عند استبدال اللف ، يجب أن تكتب النموذج ، والحجم ، وعدد المنعطفات ، ومقياس الأسلاك ، وما إلى ذلك من اللف الأصلي. عندما تفقد هذه البيانات ، يجب أن تطلب من الشركة المصنعة تغيير التصميم الأصلي للاضطراب في الإرادة ، مما يؤدي غالبًا إلى عرض واحد أو عدة عروض للمحرك. تدهور ، حتى غير قابل للاستخدام.

www.waylead.com.cn