48 إطار محرك مرحلة واحدة مغلقة بالكامل

كيف يقلل الهيكل المغلق بالكامل من محرك المرحلة الواحدة المرفقة تمامًا من احتياجات الصيانة للمحرك؟

الهيكل المغلق بالكامل من محرك مرحلة واحدة مغلقة تمامًا يقلل من الحاجة إلى صيانة المحرك بواسطة:
منع الشوائب الخارجية من الدخول: الهيكل المرفق بالكامل يعزل بالكامل داخل المحرك من البيئة الخارجية ، وبالتالي منع الغبار والزيت والرطوبة وغيرها من الملوثات المحتملة من دخول داخل المحرك. إذا دخلت هذه الشوائب إلى الجزء الداخلي من المحرك ، فقد تلتزم باللفات أو المحامل أو المكونات الرئيسية الأخرى ، مما يسبب تدهور أو فشل أداء المحرك. من خلال منع دخول هذه الشوائب ، يقلل البناء المغلق بالكامل بشكل كبير من الحاجة إلى صيانة المحرك بسبب التلوث.
حياة الخدمة الممتدة: نظرًا لأن الهيكل المرفق بالكامل يحمي المحرك من البيئة الخارجية ، يتم الحفاظ على الأجزاء الداخلية للمحرك نظيفة وجافة ، وبالتالي تمديد عمر خدمة المحرك. هذا يعني أن المحرك أقل عرضة للفشل أثناء التشغيل العادي ، مما يقلل من تواتر الإصلاحات واستبدال الأجزاء.
متطلبات التزييت المنخفضة: يتم تصميم المحركات المرفقة تمامًا عادةً مع محامل مختومة وأنظمة تزييت ، مما يقلل من مشكلات الصيانة الناجمة عن تزييت أو تلوث الشحوم. المحامل المختومة تبقي الشحوم نظيفة ومستقرة ، مما يقلل من الحاجة إلى تغييرات الشحوم العادية.
تحسين استقرار التشغيل: يساعد الهيكل المرفق بالكامل في الحفاظ على استقرار درجة الحرارة الداخلية للمحرك وتقليل تقلبات الأداء الناجمة عن التغيرات في درجة الحرارة. في الوقت نفسه ، يمكن أن يمنع بشكل فعال الاهتزاز الخارجي والتأثير من التأثير على المكونات الداخلية للمحرك ، وبالتالي تحسين استقرار التشغيل للمحرك.
تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن الهيكل المرفق بالكامل يمكن أن يقلل بشكل كبير من متطلبات الصيانة للمحرك ، فإنه لا يعني أن المحرك لا يتطلب الصيانة على الإطلاق. لا تزال الفحوصات المنتظمة لحالة تشغيل المحرك ودرجة الحرارة والاتصالات الكهربائية ضرورية. بالإضافة إلى ذلك ، بناءً على بيئة الاستخدام وظروف العمل في المحرك ، قد تكون هناك حاجة إلى عمليات صيانة محددة لضمان تشغيل مستقر طويل الأجل للمحرك .