الوضع الراهن لتطوري الحركي

في الوقت الحاضر، هناك الآلاف من مصانع السيارات الكبيرة والصغيرة في الصين. على الرغم من أن عدد الشركات ضخم، إلا أن عددًا قليلًا منها عبارة عن شركات صغيرة. وأشار الخبراء إلى أنه بسبب العدد الكبير من المصنعين والإنتاج الكبير، فقد شكلوا منافسة لبعضهم البعض للاستيلاء على سعر السوق. أصبحت ظاهرة جودة المنتج غير المتكافئة والمنافسة السعرية التنافسية وهوامش الربح المنخفضة السبب الرئيسي لبقاء وتطوير شركات السيارات.

المحرك نفسه منتج كثيف العمالة. ومن الصعب إنتاج فوائد عندما لا يصل الأمر إلى مستوى معين من الإنتاج، وبالتالي فإن أرباح الصناعة صغيرة جدًا. ومن المعلوم أنه حتى في بعض الشركات التي تتمتع بفوائد أفضل، بلغ صافي أرباح العام الماضي أقل من 5٪. في الوقت نفسه، نظرًا لعملية الإنتاج في معظم الشركات الصغيرة، لا يزال هناك عدد كبير من المنتجات غير المؤهلة في صناعة السيارات. ووفقا للمسح، يبلغ متوسط ​​خسارة منتجات النفايات والمنتجات المعيبة والمنتجات التي تم إصلاحها في شركات السيارات الصينية حوالي 10%، في حين أن مستوى شركات السيارات غير المؤهلة في الدول الصناعية الأجنبية يبلغ بشكل عام 0.3%.

في السنوات الأخيرة، ظهرت صناعة السيارات في الصين أيضًا عددًا من الشركات ذات حجم الإنتاج الكبير وجودة المنتج الجيدة والجودة الجيدة والتكنولوجيا والمعدات المتقدمة. ومع ذلك، لا أحد لديه حصة المنتج التي يمكن أن تهيمن على السوق المحلية. لم تشكل المحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم بعد علامة تجارية مؤثرة على المستوى الدولي. تحتاج صناعة السيارات بشكل عاجل إلى إعادة التكامل والبقاء للأصلح، وهو ما أصبح اتجاه تطوير صناعة السيارات. وأشار الخبراء إلى أنه على الرغم من أن صناعة السيارات هي صناعة تقليدية قديمة، إلا أن المحركات الداعمة لجميع مناحي الحياة لا غنى عنها. علاوة على ذلك، تتمتع بعض شركات السيارات الكبرى بمساحة كبيرة وموقع جيد. بعد عملية الدمج والاستحواذ، ستجلب هذه الشركات فوائد وموارد مالية غنية جدًا للمستحوذين. أطلقت صناعة السيارات موجة من عمليات الاندماج والاستحواذ. استحوذ مصنع Boshan Pump على مصنع Boshan Motor، وMidea Group Holdings Qingjiang Motor Factory، وشركة Zhejiang Wolong Company Holdings Hubei Motor Factory، وشركة Zhejiang Jinlong، ومصنع Hunan Changde للسيارات... تم حقن دفعة من الدماء الجديدة في صناعة السيارات القديمة. تعتقد الصناعة أن عمليات الاندماج والاستحواذ هذه للشركات هي في الغالب شركات مملوكة للدولة، وإنتاج المنتجات لديه قاعدة معدات معينة وقوة تقنية. وبعد الاستحواذ عليها ودمجها، قامت بضخ السيولة وتم تغيير نظام التشغيل من مؤسسة مملوكة للدولة إلى مؤسسة خاصة. ونتيجة لذلك، توسع حجم الإنتاج، وأصبحت الآلية مرنة، وارتفعت فوائد الشركة.

وأشار الخبراء إلى أنه من حيث الهيكل والتنوع، ونظرًا للحاجة إلى توفير الطاقة وتلبية احتياجات المنتجات الصناعية الجديدة، فإن المنتجات المشتقة الخاصة المخصصة ستحظى بتطوير أكبر. مثل المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم عالية الكفاءة، سيتم تطوير المولدات المتوافقة مع الطاقة المتجددة ومصادر الطاقة الجديدة مثل الرياح والطاقة الشمسية والمد والجزر والغاز بسرعة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الطلب على المحركات المتوسطة الحجم ذات الجهد العالي والمنخفض والمضخات الغاطسة ذات الجهد العالي والطاقة العالية قد زاد أيضا بسرعة.