
أ محرك متزامن هو محرك كهربائي يعمل بالتيار المتردد يدور بسرعة متزامنة تمامًا مع تردد تيار الإمداد - مما يعني أن الجزء الدوار يدور بنفس سرعة المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت. على عكس المحركات الحثية، فإنها تعمل بسرعة سرعة ثابتة بغض النظر عن الحمل (ضمن حدود عزم الدوران)، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات الصناعية الدقيقة.
ال محرك متزامن ينتمي إلى عائلة محركات التيار المتردد ذات الإثارة المزدوجة. يتم تزويده بالتيار المتردد على اللفات الجزء الثابت، مما يخلق مجالًا مغناطيسيًا دوارًا. يتم قفل الجزء الدوار - المثار بمصدر تيار مستمر - في هذا المجال الدوار ويدور عند النقطة المحددة بالضبط سرعة متزامنة (ن)، يحددها:
أين و هو تردد العرض (هرتز) و ص هو عدد الأعمدة. بالنسبة للمحرك ذو 4 أقطاب بإمداد 60 هرتز، فإن هذا يعطي Ns = 1800 دورة في الدقيقة - وهي سرعة ثابتة لا تتزعزع.
هذه الخاصية تختلف اختلافًا جوهريًا عن الحث محرك ، والتي تعمل دائمًا بأقل من السرعة المتزامنة (وتسمى "الانزلاق"). في المحرك المتزامن، لا يوجد أي انزلاق في حالة التشغيل المستقر.
يتطلب فهم مبدأ العمل دراسة ظاهرتين رئيسيتين: إنشاء المجال المغناطيسي الدوار وآلية قفل الدوار.
عندما يتم تطبيق تيار متردد ثلاثي الطور على ملفات الجزء الثابت، فإنه ينتج أ المجال المغناطيسي الدوار (RMF) التي تجتاح الجزء الثابت بسرعة متزامنة. تعتمد سرعة واتجاه RMF كليًا على تردد العرض وتكوين الملف.
ال rotor poles are energized by a مصدر الإثارة العاصمة (إما الفرش وحلقات الانزلاق، أو المثير بدون فرش). وهذا يخلق مجالًا مغناطيسيًا ثابتًا على الدوار، مما يمنحه قطبين شمالي وجنوبي متميزين.
ال stator's rotating field "pulls" the rotor poles along with it through magnetic attraction. Once the rotor achieves synchronous speed, the North pole of the rotor locks with the South pole of the rotating stator field. This is called قفل مغناطيسي أو "السحب". من هذه النقطة، يدور الدوار بسرعة متزامنة تمامًا.
أ محرك متزامن is not self-starting . في حالة التوقف التام، يمنع القصور الذاتي للجزء المتحرك من متابعة مجال الجزء الثابت الذي يدور بسرعة. تتضمن طرق البدء الشائعة ما يلي:
المحركات المتزامنة يتم تصنيفها على أساس بناء الدوار، وطريقة الإثارة، والحجم:
ال classical design. The rotor has wound coils fed by DC through slip rings. Offers precise control of excitation current, making it ideal for تصحيح معامل القدرة . شائع في المحركات الصناعية الكبيرة (الضواغط والمطاحن والمضخات).
يستخدم مغناطيسًا دائمًا على الدوار بدلاً من ملفات الجرح. يلغي الحاجة إلى إثارة التيار المستمر وحلقات الانزلاق. يوفر كفاءة عالية وكثافة طاقة عالية وحجم صغير. تستخدم على نطاق واسع في السيارات الكهربائية، محركات المؤازرة، ضواغط التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVأC). والروبوتات.
يحتوي على دوار ذو قطب بارز بدون لفات أو مغناطيس. يتم إنتاج عزم الدوران بشكل كامل عن طريق تباين الممانعة المغناطيسية. بسيطة وقوية ومنخفضة الصيانة، على الرغم من انخفاض كثافة عزم الدوران بشكل عام.
يستخدم خصائص التباطؤ لمادة دوارة خاصة. يتميز بالتشغيل السلس والهادئ وقدرة البدء الذاتي المتأصلة. شائع في أجهزة التوقيت والساعات والأدوات الدقيقة .
ال most common comparison in the industry is between محرك متزامنs و الحث motors (asynchronous motors) . وهنا تفصيل مفصل:
| ميزة | محرك متزامن | المحرك التعريفي |
| السرعة | متزامن تمامًا (ثابت) | أقل قليلاً من المتزامن (الانزلاق) |
| زلة | صفر زلة | 2-8% انزلاق عند التحميل الكامل |
| الإثارة | يتطلب إثارة DC (أو PM) | لا حاجة لإثارة منفصلة |
| صower Factor | يمكن السيطرة عليها (الوحدة أو القيادة) | أlways lagging (0.7–0.9 typical) |
| البدء الذاتي | لا يبدأ من تلقاء نفسه (يتطلب مساعدة) | البدء الذاتي |
| الكفاءة | أعلى (خاصة PMSM) | معتدل |
| التكلفة | ارتفاع التكلفة الأولية | انخفاض التكلفة الأولية |
| الصيانة | أعلى (الفرش/حلقات الانزلاق في نوع الجرح) | أقل (قوية وبسيطة) |
| السرعة Control | عبر VFD (تغيير التردد) | عن طريق VFD أو تغيير القطب |
| أفضل ل | صrecision speed, PF correction, high power | المحركات الصناعية العامة |
ال unique properties of محرك متزامنs جعلها الخيار المفضل في مجموعة واسعة من التطبيقات الصعبة:
| أpplication Sector | استخدام محدد | نوع المحرك المفضل |
| النفط والغاز | الضواغط ومضخات خطوط الأنابيب | مجال الجرح، إطار كبير |
| الصلب والتعدين | مطاحن الدرفلة، مطاحن الكرة، الكسارات | مجال الجرح، عزم الدوران العالي |
| المركبات الكهربائية | محركات الجر، المحاور الإلكترونية | صMSM (permanent magnet) |
| التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والتبريد | ضواغط التمرير والطرد المركزي | صMSM, reluctance |
| الروبوتات وCNC | محاور مؤازرة، تحديد المواقع بدقة | صMSM servo motors |
| صower Utilities | المكثفات المتزامنة (تصحيح PF) | مجال الجرح، عدم التحميل |
| النسيج والورق | خطوط المعالجة ذات السرعة الحرجة | مجال الجرح أو PMSM |
| الالكترونيات الاستهلاكية | الساعات، وأجهزة ضبط الوقت، والأقراص الدوارة | التباطؤ، PM الصغيرة |
للمهندسين اختيار أ محرك متزامن يعد الاختيار بين أنواع المغناطيس الدائم ومجالات الجرح أمرًا بالغ الأهمية:
لأن السرعة المتزامنة تخضع مباشرة لتردد العرض، التحكم في سرعة المحرك المتزامن يتم تحقيق ذلك عن طريق تغيير تردد مصدر التيار المتردد. ويتم ذلك من خلال:
حديث محرك متزامنs ، وخاصة PMSMs، تقود اعتماد فئات الكفاءة IEC 60034-30 IE4 (سوبر بريميوم) و IE5 (الترا بريميوم) . في المقابل، فإن معظم المحركات الحثية ذات القفص السنجابي تصل إلى الحد الأقصى لـ IE3.
بالنسبة لمحرك بقدرة 37 كيلووات يعمل لمدة 6000 ساعة/سنة، يمكن أن يوفر فرق الكفاءة بين IE3 (الحث) وIE5 (المتزامن) مئات الكيلووات/ساعة سنويًا - وهو ما يترجم إلى توفير كبير في التكلفة والكربون على مدار عمر خدمة المحرك الذي يتراوح بين 15 إلى 20 عامًا.
عندما يتم تطبيق التيار المتردد لأول مرة، يقوم الجزء الثابت بإنشاء حقل دوار يدور بسرعة متزامنة على الفور. لا يمكن للدوار الثابت أن يتبع على الفور بسبب القصور الذاتي. يعكس المجال اتجاهه قبل أن يتحرك الدوار، مما يؤدي إلى متوسط عزم الدوران عند البدء صفر. مساعدات البدء (اللفات المثبطة، VFD، المحرك الصغير) مطلوبة لجلب الدوار إلى سرعة شبه متزامنة أولاً.
ميكانيكيا، فهي آلات متطابقة. عندما يتم إدخال الطاقة الميكانيكية لتدوير العمود، فإنه يعمل كمولد (مولد). عندما يتم إدخال الطاقة الكهربائية إلى الجزء الثابت، فإنه يعمل كمحرك. يتعلق التمييز فقط باتجاه تحويل الطاقة.
أ مكثف متزامن هو محرك متزامن يعمل بدون حمل ميكانيكي (بدون تحميل على عمود متصل). ومن خلال ضبط إثارة التيار المستمر، فإنه يمتص أو يولد طاقة تفاعلية (VAR)، ويعمل كمكثف كبير متغير. المرافق استخدامه على نطاق واسع ل تصحيح معامل القدرة and voltage regulation على الشبكة.
نعم. يتم تشغيل العديد من المحركات المتزامنة ذات مجال الجرح الكبير عبر اللفات المثبطة ويتم تشغيلها مباشرة على الخط بسرعة ثابتة. ومع ذلك، فإن VFD مطلوب للتشغيل المتغير السرعة وهو طريقة البدء الحديثة المفضلة لأنواع PMSM.
إذا تجاوز عزم الحمل الميكانيكي عزم المحرك عزم الدوران الانسحاب (أقصى عزم دوران متزامن)، يفقد الجزء المتحرك القفل المغناطيسي مع مجال الجزء الثابت الدوار ويتباطأ. وهذا ما يسمى "فقدان التزامن" أو "الانسحاب". يجب إيقاف المحرك وإزالة الحمل الزائد وإعادة تشغيله. الإفراط في الإثارة يزيد من عزم السحب، مما يحسن هوامش الاستقرار.
هذه هي الميزة الفريدة والقوية للمحركات المتزامنة في مجال الجرح:
— الإثارة العادية: عامل قدرة الوحدة (المحرك يسحب الطاقة النشطة فقط)
— الإفراط في الإثارة: عامل الطاقة الرائد (يولد المحرك طاقة تفاعلية، مما يساعد الأحمال المتأخرة الأخرى)
— قلة الإثارة: عامل القدرة المتأخر (يمتص المحرك الطاقة التفاعلية)
وكلاهما مغناطيس دائم محرك متزامنs ولكنها تختلف في شكل EMF الخلفي. يحتوي PMSM على EMF خلفي جيبي ويتم تشغيله بواسطة تيارات جيبية (عبر FOC)، مما يؤدي إلى إنتاج عزم دوران سلس. يحتوي BLDC (Brushless DC) على EMF خلفي شبه منحرف ويستخدم تخفيفًا مستطيلًا، وهو أبسط ولكن مع تموج عزم دوران أعلى. يُفضل PMSM لتطبيقات المؤازرة الدقيقة.
ال محرك متزامن تقف باعتبارها واحدة من الآلات الأكثر تطورا وتنوعا في الهندسة الكهربائية. السمة المميزة لها - تعمل بالضبط سرعة متزامنة - توفر فوائد لا يمكن للمحركات الحثية أن تضاهيها: عدم الانزلاق، وعامل طاقة يمكن التحكم فيه، وكفاءة فائقة في دورات العمل العالية.
بالنسبة للتطبيقات الصناعية عالية الطاقة (الضواغط والمطاحن والمضخات) حيث يكون لدقة السرعة وتصحيح معامل القدرة أهمية كبيرة، فإن محرك متزامن في مجال الجرح يبقى لا مثيل له. بالنسبة لمحركات الأقراص المدمجة عالية الكفاءة (المركبات الكهربائية، وأنظمة المؤازرة، وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء)، فإن محرك متزامن ذو مغناطيس دائم (PMSM) تقود الطريق، وتدفع الكفاءة إلى مستويات IE5 التي تمثل مستقبل تكنولوجيا المحركات الكهربائية.
أs global energy efficiency standards tighten and variable-speed drive costs continue to fall, محرك متزامنs - وخاصة أنواع PMSM - تعمل على توسيع حصتها بسرعة في سوق المحركات الصناعية، مما يؤدي إلى إزاحة المحركات الحثية التقليدية في مجموعة متزايدة باستمرار من التطبيقات.
البحث الساخن:محركات المعجبينمحركات ضاغط الهواءNEMA EC Motorsمحركات قاعدة مرنةNEMA المحرك الكهربائيNEMA AC Motors
حقوق الطبع والنشر © 2018 Cixi Waylead Motor Manufacturing Co. ، Ltd.جميع الحقوق محفوظة.
تسجيل الدخول
الشركات المصنعة للمحركات AC الجملة
