كيف تبدأ محرك مرحلة واحدة في بيئة درجة حرارة منخفضة؟

في العديد من المجالات الصناعية والمدنية ، مرحلة واحدة محرك يستخدم على نطاق واسع بسبب هيكله البسيط وسهولة الاستخدام. ومع ذلك ، في بيئة درجة حرارة منخفضة ، قد تواجه بدء محرك أحادي الطور بعض التحديات.
1. تأثير بيئة درجة الحرارة المنخفضة على محركات المرحلة الواحدة
تدهور أداء زيت التشحيم
في بيئة درجة حرارة منخفضة ، سيصبح زيت التشحيم داخل المحرك لزجًا وستنخفض السيولة. سيؤدي ذلك إلى زيادة مقاومة بدء المحرك ويجعل من الصعب على المحرك الوصول إلى السرعة العادية. في الوقت نفسه ، قد يؤثر زيت التشحيم اللزج أيضًا على تأثير تبديد الحرارة للمحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
تغيير المقاومة المتعرج
مع انخفاض درجة الحرارة ، تزداد مقاومة تعويذة المحرك. سيؤدي ذلك إلى انخفاض التيار عند بدء تشغيل المحرك ، مما يؤثر على عزم الدوران في المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، قد يؤثر التغيير في المقاومة أيضًا على كفاءة التشغيل وعامل القدرة للمحرك.
تقلص المكون الميكانيكي
ستؤدي درجة الحرارة المنخفضة إلى أن تتقلص المكونات الميكانيكية للمحرك ، مثل المحامل ، والأعمدة ، وما إلى ذلك. قد يتسبب ذلك في أن تصبح فجوة المحرك أصغر ، مما يزيد من مقاومة الاحتكاك ، ويؤثر على بدء تشغيل المحرك وتشغيله. في الوقت نفسه ، قد يغير الانكماش أيضًا حجم تثبيت المحرك ، مما يؤثر على تثبيت المحرك واستخدامه.
2. طريقة بدء المحرك أحادي الطور في بيئة درجة حرارة منخفضة
تسخين المحرك
قبل بدء محرك أحادي الطور ، يمكن تسخين المحرك. يمكن أن يزيد التسخين المسبق من درجة الحرارة داخل المحرك ، ويقلل من لزوجة زيت التشحيم ، ويحسن توصيل اللف ، مما يقلل من مقاومة بدء المحرك. يمكن أن تكون طريقة التسخين المسبق هي التدفئة الكهربائية ، وتسخين الهواء الساخن ، وما إلى ذلك ، ولكن من الضروري التحكم في درجة حرارة التدفئة والوقت لتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك.
اختر زيت التشحيم المناسب
في بيئة درجات الحرارة المنخفضة ، يجب اختيار زيت التشحيم المناسب للاستخدام المنخفض لدرجة الحرارة. عادةً ما يكون لهذا النوع من زيت التشحيم نقطة تجميد منخفضة وسيولة جيدة ، ويمكن أن يحافظ على أداء تزييت جيد عند درجة حرارة منخفضة. في الوقت نفسه ، يمكن أيضًا النظر في زيت التشحيم الاصطناعي ، وأدائه أكثر استقرارًا عند درجة حرارة منخفضة.
زيادة مكثف بدء
بالنسبة لبعض المحركات ذات الطور الواحد الذي يصعب بدء تشغيله ، يمكنك التفكير في إضافة المكثفات البدء. يمكن أن يوفر مكثف البداية عزم دوران إضافي عند بدء المحرك ، مما يساعد المحرك على البدء بسلاسة. عند اختيار مكثف البداية ، من الضروري اتخاذ خيار معقول وفقًا لمتطلبات الطاقة والبدء في المحرك.
استخدم بداية ناعمة
بداية ناعمة هي جهاز يمكنه التحكم في تيار البداية وعزم الدوران للمحرك. في بيئة درجة الحرارة المنخفضة ، يمكن للبدء الناعم زيادة الجهد وتكرار المحرك تدريجياً لجعل المحرك يبدأ بسلاسة ، وتجنب الأضرار التي لحقت بالمحرك بسبب التيار المفرط. في الوقت نفسه ، يمكن للبدء الناعم أيضًا حماية المحرك ، مثل الحماية الزائدة ، وحماية الحمل الزائد ، إلخ.
3. احتياطات الصيانة للمحركات ذات الطور الواحد في بيئة درجة حرارة منخفضة
تحقق من المحرك بانتظام
في بيئة درجة الحرارة المنخفضة ، يجب فحص حالة تشغيل المحرك أحادي الطور بانتظام ، بما في ذلك درجة الحرارة والتيار والسرعة وما إلى ذلك. إذا تم العثور على أي خلل في المحرك ، فيجب التعامل معه في الوقت المناسب.
حافظ على جفاف المحرك
في بيئة درجات الحرارة المنخفضة ، من السهل تكثيف الرطوبة في الهواء على سطح المحرك ، مما يتسبب في الحصول على محرك رطب. لذلك ، يجب أن يبقى المحرك جافًا لتجنب تلف المحرك بسبب الرطوبة. يمكن استخدام عوامل الرطوبة المقاومة للتدفئة ، وما إلى ذلك للحفاظ على جفاف المحرك.
انتبه إلى تركيب واستخدام المحرك
في بيئة درجة الحرارة المنخفضة ، يجب أن يتوافق تركيب واستخدام المحرك للمواصفات والمتطلبات ذات الصلة. تأكد من تثبيت المحرك بحزم لتجنب تلف المحرك بسبب الاهتزاز. في الوقت نفسه ، انتبه إلى بيئة استخدام المحرك لتجنب أن يتأثر المحرك بالعوامل الخارجية.
في بيئة درجة الحرارة المنخفضة ، قد تواجه بدء محركات المرحلة الواحدة بعض التحديات. ومع ذلك ، من خلال اتخاذ طرق بدء فعالة وتدابير الصيانة ، من الممكن التأكد من أن المحرك ذو الطور الواحد يبدأ ويعمل بسلاسة في بيئة درجة حرارة منخفضة. في التطبيقات العملية ، يجب اختيار أساليب البدء والصيانة المناسبة وفقًا لظروف محددة لتحسين موثوقية وخدمة المحرك أحادي الطور .