كيف يعمل المحرك أحادي الطور تحت الحمل العالي أو التشغيل طويل الأمد؟

محرك أحادي الطور لها خصائصها الخاصة عندما تكون تحت حمل عالي أو تشغيل طويل الأمد.
عند التشغيل تحت حمل عالي، فإن طاقة الخرج للمحرك أحادي الطور ستكون محدودة إلى حد معين. نظرًا لهيكلها المتعرج الأحادي، فإن كثافة الطاقة لديها أقل من كثافة المحرك ثلاثي الطور. عندما يتجاوز الحمل الحمل المقدر، قد يتعرض المحرك لانخفاض في السرعة وزيادة في الحرارة. إذا كان في حالة تحميل عالية لفترة طويلة، فقد يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة المحرك، وبالتالي تقليل أداء العزل وتقصير عمر خدمة المحرك. وفي الحالات الشديدة، قد يتسبب ذلك في احتراق المحرك.
من حيث التشغيل على المدى الطويل، تعتبر مشكلة تبديد الحرارة للمحركات أحادية الطور أكثر أهمية. سيؤدي التشغيل طويل المدى إلى توليد الكثير من الحرارة داخل المحرك. إذا كان تبديد الحرارة سيئًا، فستستمر درجة الحرارة في الارتفاع. لن يؤثر هذا على أداء المحرك فحسب، بل سيسرع أيضًا من شيخوخة الأجزاء الداخلية للمحرك. من أجل ضمان موثوقية التشغيل على المدى الطويل، عادة ما يكون من الضروري تجهيز المحرك أحادي الطور بجهاز جيد لتبديد الحرارة، مثل مروحة التبريد، والتأكد من أن بيئة التشغيل جيدة التهوية.
عندما يكون المحرك أحادي الطور تحت حمل عالي أو يعمل لفترة طويلة، فإن أداء البدء سوف يتأثر أيضًا إلى حد ما. عند البدء تحت حمل مرتفع، يحتاج المحرك إلى التغلب على مقاومة كبيرة، وقد يكون من الصعب البدء أو حتى غير قادر على البدء. بعد التشغيل لفترة طويلة، قد تتشوه ملفات المحرك أو تتلف بسبب الحرارة، مما سيؤثر أيضًا على أداء البدء التالي.
تتمتع المحركات أحادية الطور بمتطلبات عالية لاستقرار مصدر الطاقة عند التشغيل تحت حمل مرتفع أو لفترة طويلة. قد تؤدي تقلبات الجهد الكهربي أو ضعف جودة الطاقة إلى انخفاض أداء تشغيل المحرك، مما يسبب مشاكل مثل السرعة غير المستقرة وزيادة الضوضاء.