تأكيد اتصال المحرك ثلاثي الطور

هناك نوعان من الأسلاك للمحركات ثلاثية الطور: التوصيل النجمي والتوصيل الدلتا. من الناحية النظرية، يمكن اختيار طريقتي الاتصال هاتين حسب الرغبة، ولن يكون هناك اختلاف في نتائج التحليل والحساب. في التطبيقات الهندسية العملية، يعتبر هذا الاقتراح البسيط جدًا "اختر واحدًا من اثنين" معقولًا جدًا. إن مسألة كيفية الاختيار أو كيفية التحديد غالبًا ما تصيب موظفي خدمات المبيعات والتسويق. اليوم، وصفت السيدة شين أسلاك المحرك والمسائل ذات الصلة بالتفصيل. دعونا نلقي نظرة على التقلبات والانعطافات في المقترحات البسيطة. إنهم مربكون ومجنون.
في بلدي، وفقًا لقسم الطاقة، تكون المحركات ثلاثية الطور من السلسلة العامة عبارة عن اتصال نجمي، و3KW أو أكثر عبارة عن اتصال زاوية؛ محركات سلسلة التردد المتغير YVF هي من النوع النجمي، و45KW أو أكثر عبارة عن وصلة زاوية؛ YZ، YZR، YZP سلسلة المحركات المعدنية للرافعة تعتمد اتصال النجمة. ما سبق هو كل ممارسات الاتصال الثابت للمحرك غير المتزامن، ويمكن للعملاء والمصنعين أيضًا التعديل وفقًا للاحتياجات الفعلية. في الواقع، تعكس اللوائح المذكورة أعلاه أن اختيار الاتصال النجمي أو الاتصال الركني يعد أمرًا خاصًا بعض الشيء. يختلف اختيار طريقة الاتصال حسب النوع أو الغرض.
نظرًا لمحدودية سعة الشبكة، فإن تيار البدء لمحرك سلسلة ثلاثي الطور يكون عادةً محدودًا. القيمة الأساسية الحالية للمحرك 3 كيلو واط أو أقل صغيرة، وتيار البداية ليس كافيًا للتسبب في تأثير على شبكة الطاقة. يساعد التوصيل النجمي على منع تدفق التيار غير المتماثل والتيار التوافقي، لذلك يشترط أن التوصيل النجمي يعني أن تيار البدء للمحركات كيلوواط وما فوق يبدأ في التأثير على الشبكة. كلما زادت القوة، كلما زاد التأثير على الشبكة. من أجل تقليل تيار البدء، يجب اعتماد طريقة بدء الجهد المنخفض. يمكن للمحرك ثلاثي الطور المتصل بالزاوية أن يحقق البدء التدريجي لتحويل دلتا النجم. المحرك المتسلسل العام ذو الست أطراف بسيط واقتصادي في التنفيذ.