ما هو الفرق بين محرك الفرامل AC ومحرك الفرامل DC؟

الفرق الرئيسي بين AC محرك الفرامل ويقع محرك الفرامل DC في نوع نظام الفرامل المستخدم لإيقاف دوران المحرك عند قطع الطاقة. تم تجهيز كل من محركات الفرامل AC و DC بآلية الفرامل ، ولكن تصميم وتشغيل نظام الفرامل يختلف.
محرك الفرامل AC:
يعد محرك الفرامل AC ، المعروف أيضًا باسم محرك الفرامل التعريفي ، محركًا كهربائيًا مصممًا للعمل على مصدر طاقة تيار متناوب (AC). يتكون نظام الفرامل في محرك الفرامل AC عادة من فرامل كهرومغناطيسية ، مثبتة على عمود المحرك. عند مقاطعة مصدر طاقة التيار المتردد ، يتم إشراك الفرامل الكهرومغناطيسية ، مما يخلق احتكاكًا بين قرص الفرامل ومنصات الفرامل. يوقف هذا الاحتكاك دوران المحرك بسرعة ، مما يمنع السواحل أو العجلات الحرة.
محرك الفرامل العاصمة:
محرك الفرامل DC ، من ناحية أخرى ، تم تصميمه للعمل على مصدر الطاقة الحالي (DC). عادةً ما يستخدم نظام الفرامل في محرك الفرامل DC الفرامل الكهرومغناطيسية أو نظام الفرامل الديناميكي. في الفرامل الكهرومغناطيسية ، يتم تطبيق جهد التيار المستمر على ملف الفرامل ، مما يخلق مجالًا مغناطيسيًا يجذب تسليح الفرامل ويطبق وسادات الفرامل على قرص الفرامل ، ويوقف دوران المحرك. في نظام الفرامل الديناميكي ، يكون محرك محرك محركًا قصيرًا ، ويحول المحرك إلى مولد. تتسبب الطاقة الكهربائية المولدة في إبطاء المحرك وتتوقف.
الاختلافات الرئيسية:
مزود الطاقة: تعمل محركات مكابح AC على مصدر طاقة AC ، بينما تعمل محركات Brake Motors DC على مصدر طاقة DC.
آلية الفرامل: تستخدم محركات الفرامل AC الفرامل الكهرومغناطيسية لإيقاف المحرك ، في حين أن محركات الفرامل DC قد تستخدم إما الفرامل الكهرومغناطيسية أو نظام الفرامل الديناميكي.
التحكم والتشغيل: قد تختلف طرق التحكم في إشراك الفرامل وفصلها بين محركات الفرامل AC و DC ، اعتمادًا على نظام الفرامل المحدد المستخدم.
التطبيقات: يتم استخدام محركات فرامل AC عادة في التطبيقات التي يتوفر فيها مصدر طاقة AC بسهولة ، كما هو الحال في الإعدادات الصناعية. تجد محركات الفرامل DC التطبيقات في المواقف التي يتم فيها استخدام مصادر طاقة التيار المستمر أو حيث تتطلب متطلبات التحكم المحددة قدرات الفرامل الديناميكية.
تجدر الإشارة إلى أن محركات الفرامل AC و DC تخدم أغراض مماثلة: إيقاف المحرك بسرعة ومنع السواحل أو الحركة غير المقصودة عند قطع الطاقة. يعتمد الاختيار بين AC و DC Brake Motors على مزود الطاقة المحدد ، ومتطلبات التحكم ، وتفضيلات الأداء .