الأمور التي تحتاج إلى الاهتمام في تشغيل محركات الجهد العالي

1. تم تصميم محرك الجهد العالي بشكل عام للعمل في موقع لا يتجاوز فيه الارتفاع 1000 متر ولا تتجاوز درجة حرارة الهواء المحيط 40 درجة مئوية.
2. يمكن أن يعمل محرك الجهد العالي بشكل مستمر بالمعدل المقدر عندما يتغير الجهد الإضافي في غضون ± 5 ٪. على افتراض أن تباين الجهد يتجاوز ± 5 ٪ ، يجب أن يكون الحمل محدودًا وفقًا لقواعد الشركة المصنعة أو النتائج التجريبية.
3. يجب أن يكون ارتفاع درجة حرارة المحرك العالي الجهد قيد التشغيل وفقًا لقواعد الشركة المصنعة ، في حالة عدم وجود مادة المرحلة.
4. إذا كانت درجة الحرارة المحيطة لمحرك الجهد العالي ما بين 0 درجة مئوية و 40 درجة مئوية ، فإن حد ارتفاع درجة الحرارة لا يزيد عمومًا. يُسمح بزيادة (40-T) K ، ولكن يُسمح بحد أقصى 30 ألفًا عند الحصول على اتفاق مع الشركة المصنعة.
5. من أجل منع تخميد المحرك ، يجب إيقاف توفير هواء التبريد في الوقت المناسب بعد الإغلاق.
6. تحقق مما إذا كانت الشرارة الموجودة أسفل الفرشاة طبيعية ، وما إذا كانت حلقة جامع (أو معدات التوجيه) لها حروق وارتداء.
7. تحقق مما إذا كان المحرك له ضوضاء واهتزاز غير طبيعي عند تشغيله ، وما إذا كان الجزء الثابت والدوار يفركان بعضهما البعض.
8. بالنسبة للمحركات ذات الجهد العالي المصنفة على المدى القصير ، يُسمح بحد ارتفاع درجة الحرارة لكل جزء إلى 10 آلاف من القيمة المحددة في الجدول 1-2.
9. درجة الحرارة المسموح بها للمحامل المنزلق هي 80 درجة مئوية (عندما تكون درجة حرارة الزيت أعلى من 65 درجة مئوية). درجة الحرارة المسموح بها لتحمل المتداول هي 95 درجة مئوية (درجة الحرارة المحيطة لا تتجاوز 40 درجة مئوية).
10. إذا كان الحد الأقصى لدرجة الحرارة المحيطة لتشغيل المحرك عالي الجهد يتراوح بين 40 درجة مئوية و 60 درجة مئوية ، فيجب طرح حد ارتفاع درجة الحرارة المحدد في الجدول أعلاه من قيمة درجة الحرارة المحيطة التي تتجاوز 40 درجة مئوية .333333