كيف يحدث تقلب عزم الدوران لمحرك الطور الواحد؟

في مجال المحركات ، مرحلة واحدة محرك يستخدم على نطاق واسع في مختلف الأجهزة والأجهزة المنزلية. ومع ذلك ، غالبًا ما تعاني المحركات ذات الطور الواحد من مشاكل في عزم الدوران أثناء التشغيل ، مما لا يؤثر فقط على أداء واستقرار المعدات ، ولكن قد يسبب أيضًا الضوضاء والاهتزاز.
بادئ ذي بدء ، يعد تقلب جهد إمدادات الطاقة سببًا مهمًا لتقلب عزم الدوران للمحركات ذات الطور الواحد. نظرًا لأن إمدادات الطاقة للمحركات ذات الطور الواحد تأتي عادةً من التيار الكهربائي ، وجهد التيار الكهربائي ليس مستقرًا تمامًا ، فستكون هناك بعض التقلبات. عندما يزداد جهد إمدادات الطاقة ، سيزداد عزم الدوران للمحرك ؛ عندما يتناقص جهد إمدادات الطاقة ، سينخفض ​​عزم الدوران. سيؤثر تقلب عزم الدوران الناجم عن تقلب جهد إمدادات الطاقة على استقرار تشغيل المحرك ، خاصة في المناسبات ذات المتطلبات العالية عزم الدوران.
ثانياً ، سيؤدي تغيير الحمل للمحرك أيضًا إلى تقلب عزم الدوران. عندما يزداد حمولة المحرك ، يحتاج المحرك إلى إخراج عزم دوران أكبر للتغلب على مقاومة الحمل. إذا تغير الحمل بشكل كبير أو يتغير بسرعة ، فقد لا يتم تعديل عزم الدوران في المحرك في الوقت المناسب ، مما يؤدي إلى تقلب عزم الدوران. على سبيل المثال ، في بعض المعدات الميكانيكية ، سيتغير حمولة المحرك مع تغيير حالة العمل ، والتي من السهل التسبب في تقلب عزم الدوران.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تسبب الخصائص الهيكلية للمحركات ذات الطور الواحد تقلبات عزم الدوران. عادةً ما تستخدم المحركات ذات الطور الواحد بدء تشغيل المكثف أو بدء المقاوم ، والتي ستنتج تقلبات عزم دوران معينة أثناء بدء التشغيل والتشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التوزيع غير المتكافئ للحقل المغناطيسي للمحرك أحادي الطور سيؤدي أيضًا إلى تقلبات عزم الدوران. نظرًا لأن المحرك ذو الطور الواحد يحتوي على متعرج واحد فقط ، فإن توزيع مجاله المغناطيسي ليس موحدًا مثل محرك المحرك ثلاثي الطور ، مما يؤدي بسهولة إلى تقلبات عزم الدوران.
من أجل تقليل تقلب عزم الدوران للمحرك أحادي الطور ، يمكن اتخاذ بعض التدابير. على سبيل المثال ، يمكن أن يؤدي استخدام مصدر الطاقة المستقرة إلى تقليل تأثير تقلبات جهد إمدادات الطاقة على عزم الدوران المحرك ؛ اختيار سعة وحمل المحرك بشكل معقول لتجنب تغييرات الحمل المفرطة ؛ باستخدام تقنية التحكم المتقدمة ، مثل تقنية تنظيم سرعة التردد المتغيرة ، يمكن تعديل سرعة المحرك وعزم الدوران في الوقت الفعلي وفقًا لتغييرات الحمل ، وبالتالي تقلص عزم الدوران.