كيف يعمل محرك الفرامل؟

محرك الفرامل هو نوع من المحركات الكهربائية التي تتضمن نظام فرملة لإيقاف دوران المحرك بسرعة وأمان عند انقطاع الطاقة أو أثناء حالة الطوارئ. عادةً ما يتم دمج آلية الفرامل في مجموعة المحرك وتعمل جنبًا إلى جنب مع الدوائر الكهربائية للمحرك. فيما يلي نظرة عامة على كيفية عمل محرك الفرامل:
تشغيل المحرك: يعمل الجزء الحركي من محرك الفرامل مثل المحرك الكهربائي القياسي. عندما يتم تزويد المحرك بالطاقة، يتم إنشاء مجال كهرومغناطيسي داخل الجزء الثابت للمحرك (الجزء الثابت)، والذي يتفاعل مع الجزء الدوار (الجزء الدوار) لإنتاج عزم الدوران الميكانيكي والدوران.
تنشيط الفرامل: عند قطع الطاقة عن المحرك أو إصدار أمر بالفرملة، يتم تشغيل آلية الفرامل لإيقاف دوران المحرك. عادةً ما يتم تطبيق الفرامل بنابض ويتم تحريرها كهربائيًا. يتكون من ملف فرامل كهرومغناطيسي وقرص فرامل أو أحذية فرامل تتلامس مع الدوار أو عمود المحرك.
تحرير الفرامل: عندما لا يتم تنشيط الفرامل، يتم تنشيط ملف الفرامل، مما يخلق مجالًا مغناطيسيًا يضغط على نوابض الفرامل ويفصل الفرامل عن الدوار أو عمود المحرك. وهذا يسمح للمحرك بالدوران بحرية عند تطبيق الطاقة.
تنشيط الفرامل: عند فصل الطاقة أو إعطاء أمر الكبح، يتم إلغاء تنشيط ملف الفرامل، مما يؤدي إلى تحرير المجال المغناطيسي. تقوم نوابض الفرامل المضغوطة بعد ذلك بدفع قرص الفرامل أو الأحذية ضد الدوار أو عمود المحرك، مما يؤدي إلى احتكاك ومقاومة دوران المحرك.
التباطؤ السريع: أثناء تعشيق الفرامل، يؤدي الاحتكاك بين قرص الفرامل أو أحذية الفرامل والدوار أو عمود المحرك إلى توليد عزم فرملة يؤدي إلى تباطؤ دوران المحرك بسرعة. يحدد عزم الكبح، إلى جانب القصور الذاتي للمحرك والحمل الذي يتم دفعه، المعدل الذي يتوقف عنده المحرك.
وضعية التثبيت: بمجرد توقف المحرك، تستمر الفرامل في الضغط لمنع أي حركة أو دوران غير مقصود. يضمن ذلك بقاء المحرك ثابتًا ومثبتًا في مكانه حتى يتم إعادة استخدام الطاقة أو تحرير الفرامل عمدًا.
waylead.com.cn